以色列轻轨项目–NTSCGEWOEU柔软中压拖曳电缆

2014年11月24日,Caledonian与中铁隧道集团海外项目部合作共建以色列特拉维夫红线轻轨项目,在本次合作中,Caledonian为轻轨项目提供的是NTSCGEWOEU矿缆,具体情况做以下介绍。

中铁隧道集团有限公司是中国中铁股份有限公司旗下的全资子公司,与以色列SolelBoneh Infrastructure公司组成的联营体,成功中标以色列特拉维夫轻轨红线项目TBM段西标段。  该项目是以色列规划中的特拉维夫轻轨系统中全长23公里红线项目的一部分,包括6座地下车站、2条5.5米TBM隧道及16条横通道等工程,项目总估算约31亿谢克尔(约折合49.9亿元人民币)。根据联营体双方的约定,中铁隧道集团在联营体中占51%的份额。

近年来,以色列政府提出了特拉维夫轻轨系统建设规划,包括7条(红线、绿线、粉线、黄线、紫线、蓝线和棕线)线路,全长176公里,总投资约为1000亿谢克尔(约折合1609.7亿元人民币)。预计2030年客流量4.27亿人次,日均客流量142万人次。

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接下来为大家介绍一下NTSCGEWOEU矿缆,又称NTSCGEWOEU柔软中压拖曳电缆。

应用

该电缆作为供电电缆或者是连接电缆用于大型材料处理机械,如露天采矿中承受很高应力的挖掘机,特别适合在拖曳工作中需要耐磨强度的应用。

  标准

VDE 0250 Part 813

结构

导体:DIN VDE 0295标准class 5柔软多股镀锡铜导体

内导体层:半导层

绝缘:Type 3GI3橡胶

外导体层:半导层

接地线:分为3根分散于外层间隙或在单根芯线绝缘层外以同心方式分布

加强带:极抗撕裂加强带

内护套:Type 5GM5橡胶,耐磨耐撕裂、防油、耐臭氧

外护套:Type 5GM5橡胶,耐磨耐撕裂、防油、防臭氧,与内护套紧密粘连。

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